购买三轮车选择大品牌,已经是不少消费者的共识,但是也有些用户认为大品牌的三轮车只是品牌溢价高,与性价比的小品牌产品在本质上并没有区别,他们更愿意选择一些小品牌的三轮车,性价比高。
但是,质疑的声音又出现了,有人认为,小品牌三轮车不就是杂牌车吗?杂牌车怎么可以相信?今天小编就小品牌三轮车是否杂牌车为话题和大家详细讨论一下,到底什么样的三轮车品牌值得信赖。
三轮车档次一:知名三轮车品牌
目前市场上的三轮车品牌阵营大体可以分为三个档次,第一个档次为知名品牌阵营,这些三轮车品牌具有一定的知名度,消费者耳熟能详。
具体细分为一线品牌与二线品牌,一线三轮车品牌在广告投入、代言人、终端建设等方面拥有更加完善的体系,例如行业名牌金彭、宗申等,它们享受较高的品牌知名度;二线三轮车品牌是在局部地区有较广市场影响力的品牌,相对全国影响力而言,它们的局部影响力更为突出。
三轮车档次二:小品牌三轮车
小品牌三轮车是不少消费者在终端购车会遇到的,那么小品牌三轮车到底是否为杂牌车呢?事实上,依据两个标准就可以判断是否为杂牌车,第一,该车辆是否拥有3C认证、合格证;第二,该车辆是否满足上牌条件。
只要满足这两个条件,无论是小品牌三轮车还是知名三轮车品牌,车主都是可以放心大胆选购。由于每个人需求不同,知名三轮车品牌名气大,价格高;小品牌名气小,性价比高,用户按需选购即可。
因此,小品牌三轮车并非就是杂牌车,如果无法满足上牌条件,以及没有3C合格认证等资质,那么小品牌三轮车也能被定义为杂牌车。
三轮车档次三:杂牌三轮车
三轮车的第三个档次就是常听到的杂牌三轮车,杂牌三轮车可谓最次品的车辆,这些车辆通常都是由作坊式的厂家生产,价格便宜,质量更加堪忧。
一方面,杂牌三轮车不仅没有正常合格的生产资质凭证,车主购买后也无法满足上牌等条件。说白了,这类车辆应该被直接淘汰出局,对广大车主来说,千万不要为了价格便宜而去选购杂牌三轮车,在质量、上牌、服务等方面均没有保障。
为何杂牌三轮车会比知名三轮车以及小品牌三轮车还便宜很多?原因就在于杂牌三轮车采用的配件均是质量粗劣的产品。
例如车架,品牌三轮车的车架与杂牌三轮车的车架可能会有近元左右差距,优质车架均采用符合国标的优质钢材,而杂牌三轮车的车架不仅不符合国标,用材更轻,常常使用不到一年就会出现车架断裂等情况。
总结
无论是名牌三轮车、小品牌三轮车、还是杂牌三轮车,这些都只是一个称谓,如果名牌三轮车也无法满足上牌的条件,那就是杂牌。
因此,现在消费者购买三轮车,只要认准有合格证、3C认证,能上牌的品牌就是好产品,值得购买,无需在意是否为名牌;对于经销商而言,无论是经营大品牌,还是经营小品牌,首选要确保产品能合法销售,拥有上牌的资质,这样才能保障无后顾之忧。
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