作为全国守合同重信用企业、全国煤矿专用设备及配件产品定点生产单位、中国运转设备10强企业、中国机械工业优秀企业、山东省瞪羚企业、山东省工业突出贡献奖企业、山东省两化融合创新示范企业、山东省企业技术中心、山东省“一企一技术”创新企业,中煤集团在智能制造领域实力雄厚,集团先后取得各项国家专利多项,国家矿用产品安全认证多项,省、市级质量技术监督检验部门颁发的产品检验合格报告多项,各类产品销往全国34个省市、自治区,出口全球个国家和地区。今天为大家展示的是我集团的热销设备——道岔。
产品介绍
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
主要分类
型号选择
道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。
1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。
2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。
3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车最高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为KM/H或侧向允许通过速度为KM/H的高速道岔。
5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。
6.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。
产品实物展示
因产品具体批次、生产型号不同,图片仅供参考,详情可电话咨询。服务-- 集团