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工程师笔记出口发动机排放标准简介美

出于环保要求,发动机的排放标准,在多数国家都有较为严格的规定。

比如在美国49州和加拿大,必须通过EPA排放认证;美国加州执行CARB排放标准;在欧洲需要通过欧五排放认证;在我国,则硬性要求符合GB-《非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法(中国第ⅠⅡ阶段)》和《大气污染防治法》的相关规定,简称“国二标准”。

如果没有取得这些国家认证,是不可以生产、销售的,也就是说,排放认证,是发动机出口大多数国家的重要通行证。

上述三大排放标准,基本大同小异。

下面讲讲小型汽油机EPA认证的几项重点内容。

1.1概念

EPA:EnvironmentalProtectionAgency(美国)环境保护局。其出台法规适用于全美49个州(不含加利福尼亚)和加拿大。

CARB:CaliforniaAirResourcesBoard加州空气资源委员会。其法规比EPA要求更为严苛,保证金也更贵哦。

1.2发动机分类

EPA和CARB发动机系族分类

1.3手持式和非手持式

EPA:

手持式:满足以下条件之一:

整个使用设备的过程中,由操作者手持着设备;

设备的设计用途中,需要多角度操作,例如从下往上、侧面操作等;

发动机和设备总干重不超16kg,轮子不超2,使用时操作者手持或控制方向,或给设备支撑;

总干重小于22kg的打孔钻;

总干重小于20kg的娱乐车辆;其中雪地摩托车,非道路摩托车,全地形车辆参考法规Part,船用设备参考Part;

手支撑式的手提钻和夯。但不包括平板夯之类不需要人手支撑的设备。

非手持式:所有不属于手持式范围的设备。

CARB:手持式指排量小于80cc的发动机,其他为非手持式。

非手持式设备:草坪机、水泵、高压清洗机、发电机、

手持式设备:油锯、修枝剪、割草机、喷雾器。

特殊规定:

排量小于等于80cc的发动机,均划分为手持式发动机,但可用于手持式或非手持式设备。

排量大于80cc的发动机,若依照手持式标准认证,则不能用于非手持式设备。

满足非手持式标准的发动机,也可用于手持式设备。

满足EPA手持式设备要求的排量大于80cc的,如cc平板夯,加州法规视为非手持式设备。

冬季用设备:

专用于冬季的发动机,如扫雪机、雪地钻,免除HC+NOX的要求。

铲吹雪机用的两冲程发动机,只需满足同排量的手持式发动机的标准,无需满足非手持式标准。

注意:满足EPA手持式设备要求的排量大于80cc的,如cc平板夯,加州法规视为非手持式设备。

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冬季用设备:

专用于冬季的发动机,如扫雪机、雪地钻,免除HC+NOX的要求。

铲吹雪机用的两冲程发动机,只需满足同排量的手持式发动机的标准,无需满足非手持式标准。

1.4使用寿命/耐久时间

发动机在规定的使用条件下(功率和排放达到要求)应该达到的累计工作时间,是发动机耐久性与质量的重要指标,通常以小时或年份表示,发动机达到工作寿命后应翻修或报废。

1.5裂化系数DF

DF值要合理计算并申报。

机器耐久期间测三次数据,初始排放,中间排放,末次排放,计算DF值。

该DF值适用于系族内所有机型。

抽查测试和PLT测试都以此DF值来判定测试结果是否超出法规限值。

1.6加州蒸发新要求

1.≤80cc油箱纳入认证范围:

≤80cc手持式发动机所配套使用的整体结构尼龙、金属油箱、多层共挤油箱将不再豁免;

2.燃油变化

原油箱测试用加州阶段IICERT燃油或Indolene等燃油不再认可,改为E10(含10%乙醇的汽油)或者LEVIII燃油。

3.证书有效期变化:

新的蒸发法规设定了油箱证书的有效期为4年,自证书签发日开始计算,而不按照型年计算。4年过后,油箱经证明无变化,可以用原测试报告进行换证。如果产品有涉及蒸发排放的变化,需重新测试后新申请。

4.油箱抽检样品个数变化

新的蒸发法规加大了一致性抽查的监管力度,将抽检样品数至少1个增加为至少5个,要求样品送至CARB实验室检测,如果不通过,需要自费到第三方实验室检测。

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