年，华为以AITO子品牌在中国推出了该品牌的首款电动汽车。这款名为AITOM5的电动汽车被视为华为将其专业知识扩展到汽车行业的一项大胆的商业战略。
由于AITOM5EV的出货量不错，看来继续在市场上开发电动汽车符合华为的最佳利益。显然，华为也这么认为，因为最近在中国工信部数据库（通过ITHome）上的列表表明，华为已经提前计划了其下一代电动汽车，因为它最近获得了认证，可以继续运营。
华为AITOM7-正面
该清单没有显示产品名称，但仔细观察，其中一张照片包含一个模糊的字眼，似乎类似于“AITOM7”，表明该清单是华为将在AITO子下推出的下一款电动汽车-品牌。
从清单来看，华为AITOM7EV是一款中大型6座混合动力电动SUV，比其前身AITOM5略大。从外观上看，AITOM7采用了与其老兄AITOM5相似的设计。它在前保险杠处具有相同的巨大空气通风格栅，光滑而笔直的车顶线，空气动力学半透明大灯，车身镀铬饰条等。
EV还列出了五辐和十辐车轮选项，可选升级，例如铬灰色半透明有色窗户或墨黑色半透明有色窗户。AITOM7的一个小的设计变化是它似乎缺少AITOM5上的EV上的“华为智选”标志。不过，上传到listing的图片并没有从各个角度展示汽车的图片，但有可能是华为刚刚决定将标志移到汽车的其他地方。
尺寸方面，华为AITOM7重kg，长宽高为××mm。
对于为AITOM7提供动力的发动机，电动混合动力汽车将使用1.5T增程器+电机组合。电驱动电机额定功率/峰值功率为72kW/kW，发动机最大净功率为90kW，工信部给出的油耗为1.05L/km。
由于AITOM5是在年3月才开始交付，因此预计AITOM7将在今年晚些时候发布，以免影响AITOM5的销售。
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